法教育No.3 オットー・マイヤー通り

法教育No.3 写真の加工もして、できるだけ毎日、ブログを書いているのですが、ほとんどコメントもないし、時間の無駄だから、もうブログは止めようかなぁ、と思っている昨今です。
　最近、ある学生の方のブログに、オットー・マイヤーのことが出ていたので、今日は、ちょっとだけ寄り道です。
　私が今いるシュパイヤー行政大学院は、自動車がたくさん走る大きな道路は別として、あと２本の道路が縦横で囲っています。一つが、オットー・マイヤー通り。もう一つが、フライヘル・フォム（vom）・シュタイン通りです。（あまり詳しくない業界外の方のために付言しておきますと）前者は、日本の行政法にあたっても元祖のお一人ともいえる１８９５年に行政法総論の本を書いたドイツ人（でしょ？）。後者は、高校生でもならう１９世紀初頭のシュタイン・ハルデンベルクの改革の方のシュタイン。行政学で有名な１９世紀後半のロレンツ・フォン（von）・シュタインは別人。で、オットー・マイヤー通りとフライヘル・フォム・シュタイン通りの標識だけでもお見せしましょう。

　ちなみに、１９世紀初頭改革の片割れのハルデンベルクは、この間までベルリンのツォー駅から数分のところにあったドイツの連邦行政裁判所（写真左）（ちなみに、この建物、旧・プロイセン上級行政裁判所でもあり、戦後、これを連邦行政裁判所とすることについて、ソ連からの猛烈な反対があったことは有名な話です）の所在地の街路名でもあります。ハルデンベルク通りです。最近、連邦行政裁判所は、ライプツィッヒに移りました。元の連邦行政裁判所の大法廷には、グナイストの胸像があります（木佐『人間の尊厳と司法権』に写真あり）。この胸像も、ライプツィッヒに行ったかどうか、興味あるところです。
　ちなみに、旧・西ドイツ時代は、ツォー駅が、いわば西ベルリンの中央駅ですが、東西再統一の後は、オスト(東)駅と機能分担というような関係にありました。今は、両者の中間にとてつもない中央駅を建設中です。
　そう、ドイツの鉄道の話をするとキリがありません。フランスのＴＧＶ型の超特急が、来年からパリ－シュツットガルト間、パリ－フランクフルト間に走ります。パリとの間が日帰り圏に。今、ヨーロッパでは猛烈な鉄道建設が続いています。リクエストでもあれば、別の機会に。この話、法教育と関係ありません。